羊城晚報珠海訊 記者黃珏攝影報道:15日,珠海橫琴二橋主墩支座吊裝完成,這是國內純公路橋梁中最大的球形支座(見左圖),完成整個吊裝需要24小時。
  昨日上午,重約1.4萬噸的球形支座,從武漢出發到達橫琴馬溜洲水道,37米高的浮弔,利用超重桿件把支座安放在主墩上。據瞭解,目前橫琴二橋的下部結構已經全部完成,支座的吊裝意味著上部結構正式開始,珠海中交建投資有限公司董事長餘鋒介紹,橫琴二橋南北岸共有4個主墩,將在兩個月內完成,目前該橋已經完成投資總額的一半,預計明年下半年將完工。
  根據橫琴二橋設計要求,南北岸主墩共有4套球形支座,是國內純公路橋梁中最大的球形支座,分別安裝在北主墩、南主墩主墩頂端。餘峰說,球形支座就好像人體的“關節”,全橋近3.6萬噸的荷載自重將通過4個巨型“關節”分散傳遞給主墩,通車後行車荷載也以此傳力,讓拱橋更安全平穩。橫琴二橋4個球形鑄鋼滑動支座的成功安裝將標志著我國特大型橋梁支座安裝水平處於世界領先水平。編輯:鄔嘉宏  (原標題:橫琴二橋明年底完工 下部結構全部完成)
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